Pembangunan jembatan sudah mengambil banyak bentuk struktural dari tahun ke tahun. Jembatan yang sanggup dilalui sanggup digolongkan menurut fungsinya menyerupai jalan raya, jalan kereta api, pejalan kaki, dan semacamnya. Secara struktur sanggup dibagi ke dalam kategori materi dari baja atau beton. Walaupun baja sudah umum dipakai dalam konstruksi jembatan, tapi kemajuan terakhir di teknologi material, besi baja telah mengatakan dampak yang besar terhadap perkembangan perencanaan jembatan.
Keuntungan menggunakan material besi/ baja daripada beton
Keuntungan menggunakan material besi/ baja daripada beton
Selain kapasitas baja untuk menahan beban berat selama masa layan, perencanaan juga harus memasukkan faktor arsitektur. menurut pertimbangan itu
, jembatan baja mengatakan beberapa laba daripada beton.
1. Besi baja mempunyai besar lengan berkuasa tarik dan besar lengan berkuasa tekan yang tinggi, sehingga dengan material yang sedikit sanggup memenuhi kebutuhan struktur.
2. Keuntungan lain sanggup menghemat tenaga kerja sebab besi baja diproduksi di pabrik, sehingga di lapangan hanya tinggal pemasangannya saja.
3. Setelah selesai masa layan, besi baja sanggup dibongkar dengan gampang dan dipindahkan ke tempat lain, sehabis masa layan, jembatan baja sanggup dengan gampang diperbaiki dari karat yang menyebabkan penurunan kekuatan strukturnya.
4. Pemasangan jembatan baja di lapangan lebih cepat dibandingkan dengan jembatan beton dan memerlukan ruang yang relatif kecil di lokasi konstruksi. Ini yaitu salah satu keuntungan dari jembatan baja dikala lokasi itu berafiliasi dengan lokasi proyek padat dan sempit.
5. Rendahnya biaya pemasangan, jadwal konstruksi yang lebih cepat, dan keselamatan kerja sewaktu pemasangan lebih terjamin.
Kelemahan menggunakan material besi/ baja daripada beton
Tapi baja juga mempunyai kelemahan menyerupai :
1. Bisa berkarat
2. Lebih berisik bila dilewati beban menyerupai kereta api.
Karena itu ada penelitian dan pengembangan untuk duduk masalah ini yaitu menyebarkan baja mutu tinggi tahan korosi yang sangat mempunyai kegunaan bila jembatan berada di tempat bahari yang kadar garamnya tinggi. Untuk mengatasi kebisingan , maka dikembangkan beton komposit dengan baja di atas permukaannya, sehingga sanggup menurunkan tingkat kebisingan.
Penelitian di dalam kualitas baja yang dipakai di dalam pembangunan jembatan, bersamaan dengan metoda-metoda konstruksi lainnya , sudah menciptakan produksi dan pemasangan jembatan baja bentang yang panjang. Dan komponen struktur baja sanggup dibentuk sepanjangnya- panjangnya dan pemasangan sanggup dibagi menjadi beberapa blok-blok, Sedangkan pengiriman komponen dan pemasangan di lapangan sanggup bekerja dengan cepat dan mudah. Jembatan baja sanggup dikhususkan untuk dibengkokkan atau diubahsuaikan dengan kondisi- kondisi di lapangan dengan sempurna. Di mana lokasi berisi sebagian besar dari lumpur dan bumi lemah, konstruksi dari suatu jembatan baja sanggup dilakukan dengan gampang dan kondusif sebab berat baja hanya 25 - 35 % dari bobot mati struktur beton yang setara.
Salah satu laba besi baja dalam duduk masalah keamanan strukturnya yaitu besi baja mempunyai kekuatan struktur yang niscaya bila dibandigkan dengan beton yang kekuatan strukturnya berubah menurut adonan semen dan airnya. Karena diproduksi di pabrik, besi baja mempunyai kualitas yang seragam dan ketelitian ukuran yang tinggi daripada beton. Beban angin juga menjadi lebih kecil dalam jembatan yang menggunakan material baja. Ini dikarenakan material struktur dengan menggunakan baja lebih kecil daripada jembatan dari beton. Besi itu juga sangat keras, sehingga walaupun sudah mencapai titik leleh sebab beban jembatan,besi baja masih sanggup kembali ke bentuk asalnya, berbeda dengan beton yang sangat rapuh, sekali ia meregang akan retak. Bila beton meregang dalam waktu lama, beton cenderung untuk menyusut dan deformasinya akan menghasilkan retak. Sedangkan baja tidak bermasalah menyerupai beton yang punya kecenderungan untuk retak sewaktu masa pengecoran sebab efek pengeringan. Dalam hal ini jembatan baja lebih anggun dari beton dari sisi penampilan. Dalam hal gempa baja juga memperlihatkan daya tahannya daripada beton.
